Новости

Разрабатываемая модификация F-4E

F-4 Phantom II считался одним из самых больших и универсальных реактивных истребителей для своего времени. Он использовался в качестве перехватчика, ударного и разведывательного самолёта и был вторым по количеству воздушных побед реактивным истребителем после знаменитого F-86 Saber. Программа истребителя Phantom II была одной из крупнейших послевоенных программ. Всего построено 5 195 самолётов: 5057 - корпорацией McDonnell Corporation и 138 по лицензии Mitsubishi Aircraft в Японии. Это был первый истребитель, который летал одновременно в Blue Angels ВМС США и Thunderbirds ВВС США, и был первым истребителем ВМС США, который был принят на вооружение ВВС США. К январю 1962 года он летал в ВМС США, ВВС США и корпусе морской пехоты США.

F-4 Phantom II мог нести бомбовую нагрузку больше, чем Boeing B-29 Superfortress и стоял на вооружении 12 стран, включая Великобританию, Западную Германию, Испанию, Австралию, Грецию, Турцию, Израиль, Египет, Иран, Японию и Южную Корею.

F-4E Phantom II воплотил в себе лучшие инновации того времени в области науки и аэрокосмической техники, что отражено в 15 мировых рекордах в области авиации. Phantom II был первым истребителем, обходившимся собственным радаром и системой опознавания вне зависимости от наземного обеспечения, т.е. способным выполнять автономные боевые задачи.

Разрабатываемая модификация F-4E оборудована системой DMAS (Digital Modular Avionics System) AN/ARN-101.

DMAS является прицельно - навигационной системой и заменила ранее установленные навигационный компьютер AN/ASN-46, инерциальную систему навигации AN/ASN-63 и компьютер вооружения для решения задач сброса авиационных бомб AN/ASQ-91 что значительно расширило всепогодные и боевые возможности самолёта. Совместно с автоматической системой управления AFCS AN/ASA-32 DMAS обеспечивает автоматический полет по маршруту и заход на посадку.

DMAS интегрирована с радаром AN/APQ-120, оптическим прицелом AN/ASG-26.

Наличие оптико-электронной системы AN/ASX-1 Target Identification System Electro – Optical (TISEO), которая установлена в передней кромке левого крыла, позволяет обнаруживать воздушные цели на больших дальностях.

Для действий по воздушным целям самолёт имеет на вооружении ракеты AIM-9, AIM-7 и пушку M61 Vulcan.

По наземным целям самолёт может применять широкую номенклатуру вооружения, которая включает обычные и управляемые авиационные бомбы, бомбовые контейнеры, НАР, пушку (пушечные контейнеры SUU-16/A), управляемые ракеты AGM-65 Maverick и AGM-45 Shrike.

Данная модификация также получила возможность применения управляемой бомбы GBU-15.

Для обнаружения и целеуказания на центральный пилон может подвешиваться оптико-электронный контейнер AN/AVQ - 26.

В качестве средства РЭБ на самолёт может подвешиваться до двух контейнеров AN/ALQ-131.

Удовольствия в полётах,
команда Белсимтек

Внешний вид и кабина F-4E (рабочий вариант).

DCS: F-4 Phantom II Внешний видDCS: F-4 Phantom II Внешний видDCS: F-4 Phantom II Внешний вид
DCS: F-4 Phantom IIDCS: F-4 Phantom II
DCS: F-4 Phantom IIDCS: F-4 Phantom IIDCS: F-4 Phantom IIDCS: F-4 Phantom IIDCS: F-4 Phantom II